El Alcalde Jaime Pumarejo Heins insistió este miércoles en el foro de Asoportuaria en la necesidad de una Zona Portuaria de Aguas Profundas –ZPAP- para Barranquilla y el Caribe, con posibilidad de tener terminales de aguas profundas, muelle fluvial para barcazas, zona franca y zona de maniobras de hasta 800 hectáreas.

“Hay cierre financiero y una promesa de sociedad futura que pueda recibir inversión pública y privada. Terminal fluvial y marítima serán complementos, no competencia. Otros puertos existentes pueden ser socios también para ofrecer un mejor servicio a sus clientes”, expuso durante el evento.

Planteó que la propuesta en la que vienen trabajando es para Barranquilla, Santa Marta y Cartagena, los tres más grandes puertos del Caribe colombiano, que son utilizados por la agroindustria, petroquímica, entre otros.

Pumarejo Heins aseguró además que la iniciativa no es una competencia para los terminales fluviales sino un complemento.

“Podemos demostrar que se puede tener una terminal marítima de aguas profundas, en conjunto con una terminal fluvial, que sea financieramente viable, que tenga cierre financiero y complemente al sector portuario, de tal manera que todos los puertos puedan ser socios y utilizar ese terminal para sus proyectos y clientes existentes”.

También explicó que en alianza con el sector portuario, el objetivo es conformar una promesa de sociedad futura, de tal manera que pueda recibir inversión de la Alcaldía, la Gobernación y del sector privado.

En ese sentido, el Alcalde electo Alejandro Char, dijo que una de las prioridades ante el Gobierno Nacional será precisamente la construcción de esta zona portuaria de aguas profundas que permitirá atraer buques de gran calado a la desembocadura del río Magdalena, lo que facilitará el transporte de componentes de la industria eólica costa afuera y fortalecerá la infraestructura portuaria en la región.